Z końcem marca asfalt przykrył odcinek drogi krajowej nr 1 w Tychach między węzłem z S1 i węzłem War...

Malta House, pierwsza inwestycja biurowa Skanska Property Poland w stolicy Wielkopolski, jest już ni...

Kończy się realizacja jednej z największych inwestycji w centrum Wrocławia. Hala Nowa Siódemka nie t...

W tym miesiącu swoje 1. urodziny świętuje hotel B&B Wrocław Centrum. Trzeci, po B&B Toruń or...

26 listopada 2014 r. w Warszawie odbyło się najważniejsze spotkanie branży hotelarskiej w Polsce – I...

Nowa inwestycja Vantage Development to dwa nowoczesne, sześciokondygnacyjne budynki z dużym garażem...

Ruszył pierwszy etap PKM – najważniejszego i największego projektu komunikacyjnego województwa pomor...

W sercu Górnego Śląska rusza właśnie budowa nowego hotelu pod szyldem B&B. Katowice – miasto okr...

Międzynarodowa firma doradcza wynajęła 2 550 mkw. w biurowcu SkyRes Warszawska. To jedna z najwięks...

Zniszczony budynek przy ulicy Stawowej, w którym kiedyś mieścił się hotel, przejdzie remont. Inwesto...

Lafarge w Polsce przeniósł swoje warszawskie biuro do budynku West Station II. Firma zajęła 1 400 mk...

Mieszkańcy mieli pojechać tramwajem z Kępy Mieszczańskiej do ulicy Milenijnej jeszcze w 2019 roku. O...

Przywrócenie historycznego piękna w połączeniu z nowoczesnością i podniesienie standardu obsługi podróżnych – to główne cele zakończonej właśnie przebudowy dworca Stalowa Wola Rozwadów. Z odnowionego dworca korzystają już pierwsi podróżni.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

W mijającym roku PKP PLK S.A. zrealizowały szereg inwestycji, które znacząco poprawiły komfort podróżowania oraz efektywność ruchu pociągów. Mieszkańcy województwa zyskali lepszy dostęp do kolei z nowych przystanków m.in. w aglomeracji łódzkiej oraz na trasach z Łodzi do Łowicza. Zwiększa się bezpieczeństwo podróży i możliwości przewozów towarowych. Budowa tunelu średnicowego dodatkowo poprawi możliwości komunikacyjne oraz skróci czas przejazdu przez Łódź.

Aż 2000 nowych miejsc pracy w gminie Miękinia powstanie za sprawą nowego zakładu produkcyjnego Intela. To nie pierwsza taka inwestycja w regionie. Z końcem maja, bliżej Środy Śląskiej otworzyła się fabryka PepsiCo, mająca zatrudnić ponad 600 osób. Zachodnie okolice Wrocławia stają się coraz atrakcyjniejsze. Dlaczego warto tu mieszkać?

W tym roku jesień zaczęła się w lipcu!. W pierwotnych planach Soletanche Polska – wykonawca zakresu fundamentowania specjalistycznego stacji Warszawa Zachodnia – miał zacząć pracę na kolejnym udostępnionym zakresie we wrześniu tego roku. Dzięki sprawnej współpracy z generalnym wykonawcą, firmą Budimex możemy przyglądać się pracy żurawi głębiących ściany szczelinowe na segmencie 7. Plac budowy znajduje się pomiędzy istniejącym wejściem do podziemi i holu kasowego dworca kolejowego, a dworcem autobusowym Warszawa Zachodnia.

Tunele trzech ostatnich stacji linii metra M2 Lazurowa, Chrzanów i Karolin już niedługo będą drążone przez dwie warszawianki – TBM Annę i TBM Krystynę. Jednocześnie na ogromnym terenie STP Karolin trwają intensywne prace budowlane.

Wrocław staje się kluczowym hubem logistyczno-technologicznym w regionie CEE, oferując standardy operacyjne porównywalne z rynkami niemieckimi czy czeskimi przy kosztach najmu niższych nawet o 40%. Jak wynika z najnowszego raportu „Wrocław, miasto biznesowych możliwości” przygotowanego przez międzynarodową agencję doradczą Cushman & Wakefield, stolica Dolnego Śląska nie jest już tylko alternatywą przygraniczną, ale zaawansowanym centrum innowacji, w którym prym wiodą sztuczna inteligencja, cyfrowe bliźniaki i sektor e-commerce.

Rusza rewitalizacja pierwszego odcinka linii kolejowej nr 302. To kolejna inwestycja kolejowa realizowana przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego w ramach autorskiego programu „Dolny Śląsk na dobrych torach”.